Témoignage d'un ancien cheminot, tourneur fraiseur aux ateliers SNCF d'Arles, sur sa carrière professionnelle et son métier

Résumé 0

L'informateur entra comme apprenti SNCF en 1946 puis en 1949, il fut embauché aux ateliers SNCF d'Arles en tant qu'ouvrier professionnel 1ère classe et ce jusqu'en 1957. De 1957 à 1958 il passa ouvrier professionnel qualifié 2ème classe, puis ouvrier professionnel qualifié de 1959 à 1971. De 1972 à 1976, il devint ouvrier hautement qualifié et il termina sa carrière de 1972 à octobre 1985 en tant que technicien entretien. L'informateur est l'un des cheminots qui a fermé les ateliers d'Arles car il s'occupait de débarrasser les dernières machines des ateliers au lieu d'être muté. Pour ce travail, il avait constitué une équipe. Dès qu'il fut salarié, l'informateur a été syndiqué à la CGT. Il raconte son métier, son apprentissage comme ajusteur, puis son emploi comme tourneur fraiseur (sur machines-outils). Il explique le principe de la rémunération à la tâche. L'informateur travailla dans plusieurs sections des ateliers (CRMO, mécanique générale, roues et ressorts, forges) et il fabriqua des pièces sur les tours électriques (écrous, segments, essieux). Aux ateliers, il eut différents outils à disposition pour son travail. Chez lui, l'informateur avait également quelques outils et un tour. Il montre et décrit à l'enquêtrice l'une de ses oeuvres : une girouette mécanique en fer forgé qu'il a fabriqué dans son atelier personnel. L'informateur détaille la réparation des wagons et relate quelques blagues faites entre cheminots. Il raconte le déclin des ateliers SNCF d'Arles par la baisse de l'effectif.