3 décembre 2021
Maëlle Lucas, « Bicirecorridos comentados: ¿cómo estudiar la movilidad en bicicleta en condiciones cotidianas? Aspectos metodológicos del trabajo de campo », HAL-SHS : géographie, ID : 10670/1.zcqsc1
Dans cette communication, nous nous concentrons sur l'aspect méthodologique de la thèse de doctorat en cours sur le cyclisme à Bogota. Après près d'un an de travail de terrain, nous pouvons porter un regard critique sur le dispositif mis en place pour collecter des données quantitatives et qualitatives.La thèse se concentre sur l'expérience et les pratiques des cyclistes. Nous nous intéressons à l'usage du vélo au niveau individuel, à sa construction socio-psychologique et à son inscription socio-spatiale dans le territoire urbain de Bogota. Afin de comprendre comment se construisent les pratiques et les usages du vélo observés à Bogota, nous cherchons à approcher les cyclistes à travers différentes méthodes qui nous permettent de les décrire et de connaître leurs habitudes et leurs expériences (Muggenburg et al., 2016).À Bogota, le nombre de déplacements à vélo est en constante augmentation depuis une quinzaine d'années (Secretaría de Movilidad, 2020), accompagné d'un activisme cycliste très présent, mais aussi de politiques publiques volontaristes en faveur du vélo (Rosas Satizabal et Rodriguez Valencia, 2019 ; Montero, 2017). Parallèlement à cette évolution, les deux dernières années ont favorisé de nombreux changements, de l'élection d'un maire au discours pro-vélo, au " retour à la normale " de la mobilité urbaine après une année de restrictions, qui a encouragé le vélo comme mesure de " distanciation sociale " (Robert et al., 2022).L'objectif de cette présentation est d'expliquer le processus de conception et de mise en œuvre de la méthode des parcours commentés à vélo, et de présenter les premiers résultats et avancements, quelques jours avant la fin du travail de terrain. Les parcours commentés font partie d'un dispositif de recherche qui mêle une analyse de sources secondaires et des données originales issues d'enquêtes et d'entretiens avec des cyclistes.