Les dépendances stratégiques de l’Union européenne sur longue période

Résumé Fr En

C’est un article de Vincent Vicard et Pauline Wibaux qui ouvre ce dossier consacré à l’évolution des chaînes de valeur. Les auteurs, se basant sur les données commerciales disponibles sur plus de 20 ans (1996-2019) en Europe, constatent qu’aucune tendance claire ne se dégage concernant le nombre de produits qualifiés de « dépendants » dans l’Union européenne, bien que des variations s’observent d’une année sur l’autre. En revanche, ils soulignent que la géographie des échanges se modifie et que l’Europe est de plus en plus dépendante de la Chine et, à un moindre degré, des États-Unis et de l’Inde (tandis que ses échanges avec la Russie, sauf pour quelques produits, ont sensiblement diminué). Pourtant, dès l’hiver 2020, la production industrielle chinoise a enregistré une baisse importante qui s’est vite répercutée, au travers des chaînes de valeur, à l’échelle mondiale, par exemple sur les groupes automobiles. L’Allemagne, première puissance industrielle en Europe, a vu combien sa dépendance aux importations d’énergie de Russie lui coûtait. Ainsi en est-il de l’Europe s’agissant des semi-conducteurs et des métaux rares. Qu’en sera-t-il demain ? H.J.

This dossier on the development of value chains opens with an article by Vincent Vicard and Pauline Wibaux. The authors, drawing on more than 20 years’ worth of available trade data in Europe (1996-2019), find no clear trend emerging with regard to the number of products labelled ‘dependent’ in the European Union, although year-to-year variations are observable. On the other hand, they stress that the geographical pattern of trade is changing and that Europe is increasingly dependent on China and, to a lesser extent, on the USA and India (whereas its trade with Russia, with the exception of certain products, has declined appreciably). However, Chinese industrial production has fallen off significantly since 2020, a development that has spread, through the value chains, to make a global impact — on the major automotive companies, among others. And Germany, the leading industrial power in Europe, has come to see the costs of its dependence on energy imports from Russia. The same is true for Europe in the fields of semi-conductors and rare metals. How will the situation develop in the future?