Les déterminants des stratégies internationales des constructeurs automobiles européens : exportation ou investissements directs à l’étranger ?

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2015

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Dans cet article, nous examinerons les déterminants des stratégies des constructeurs automobiles européens à l’international. Comment le choix des modalités d’internationalisation (exportations ou investissements directs à l’étranger - IDE) est-il influencé par les avantages spécifiques des entreprises et/ou par les avantages comparatifs des pays d’origine ? Nous montrerons dans quelle mesure les modèles présentés dans la littérature expliquent les stratégies d’internationalisation en prenant en compte les avantages stratégiques des entreprises et ceux des pays d’origine. Notre étude empirique porte sur les constructeurs automobiles européens et elle indique l’importance du positionnement stratégique (effort de R&D) et de l’évolution des avantages comparatifs des pays d’origine (coût et productivité de la main-d’œuvre) dans le choix des modalités d’internationalisation. Elle permet aussi de mieux expliquer les différences de performance entre les constructeurs automobiles français et leurs homologues allemands en matière d’internationalisation.

The determinants of European automakers’ international strategies : Exports or direct foreign investmentsWhat determines European automakers’ international strategies ? To what degree are decisions about internationalization - exports or direct foreign investments - influenced by a firm’s specific advantages and/or by the comparative advantages of the country of origin ? After reviewing how this question is answered in the literature, an empirical study of European automakers is presented that analyzes how a firm’s strategic position (its commitment to R&D) and changes in the country’s comparative advantage (labor costs and productivity) affect the choices made about internationalization. A better account can thus be drawn up of the differences between the performance of French and German automobile firms in internationalization.

In diesem Artikel überprüfen wir die Determinanten der internationalen Strategien der europäischen Automobilhersteller. Wie wird die Entscheidung für die Modalitäten der Internationalisierung (Export oder Direktinvestitionen im Ausland) durch die spezi- fischen Vorteile der Unternehmen und/oder durch die Wettbewerbsvorteile des Ursprungslandes beeinflusst ? Wir zeigen, inwieweit die Modelle aus der Fachliteratur die Internationalisierungsstrategien erklären, und berücksichtigen dabei die strategischen Vorteile der Unternehmen und der Ursprungsländer. Unsere empirische Studie befasst sich mit den europäischen Herstellern und deren Internationalisierungsentscheidungen und weist auf die Bedeutung der strategischen Positionierung (Bemühungen um Forschung und Entwicklung) und auf die Tragweite der Entwicklung der Wettbewerbsvorteile der Ursprungsländer hin (Kosten und Produktivität der Arbeitskräfte). Sie erlaubt es auch, die Unterschiede in der Leistung der französischen und der deutschen Automobilhersteller hinsichtlich der Internationalisierung besser zu verstehen.

En este artículo, se examinan los factores determinantes de las estrategias de los fabricantes de automóviles europeos en el mercado internacional. ¿De qué manera la selección de modalidades de internacionalización (exportaciones o inversiones directas en el extranjero - IDE) se ve influenciada por las ventajas específicas de las empresas y/o por las ventajas comparativas de los países de origen ? Demostraremos en qué medida los modelos que figuran en la literatura explican las estrategias de internacionalización, teniendo en cuenta las ventajas estratégicas de las empresas y los países de origen. Nuestro estudio empírico abarca los fabricantes europeos de automóviles y también indica la importancia del posicionamiento estratégico (esfuerzo de I+D) y la evolución de las ventajas comparativas de los países de origen (coste y productividad de la mano de obra) en la elección de las modalidades de internacionalización. De esta forma se pueden entender mejor las diferencias de rendimiento entre los fabricantes de automóviles franceses y sus homólogos alemanes en materia de internacionalización.

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