Ralentir la vitesse à Paris pour réduire la pollution ?

Résumé Fr En

La généralisation d’une vitesse de circulation à 30 km/h en ville est une des mesures pour lutter contre le changement climatique inscrite dans la loi sur la transition énergétique votée en France en 2015. À Paris, les polémiques face au ralentissement sont nombreuses en raison de la contrainte qu’elle impose à l’automobile. Cet article propose une rétrospective des débats relayés par la presse entre 1990 et 2016. Alors que la généralisation du 30 km/h est liée à la lutte contre le dérèglement climatique dans la législation, dans quels registres et sur quels espaces les débats s’inscrivent-ils à Paris et quelles ont été les évolutions ? La méthode repose sur une analyse d’un corpus de 122 articles de presse publiés dans différents journaux français. Les résultats montrent que les discours médiatiques se radicalisent à mesure de l’extension de la limitation à 30 km/h à Paris autour d’un vif débat sur les effets de cette mesure sur l’amélioration de la qualité de l’air. La réduction des émissions de gaz à effet de serre est un sujet peu abordé, probablement moins sensible que les enjeux de qualité de l’air dans une ville qui enregistre régulièrement des pics de pollution.

The general speed of 30 km/h in urban area is one of the measures to combat climate change enshrined in the Energy Transition Act voted in France in 2015. In Paris, there are many polemics against the slowing because this measure imposed constraints on the automobile. This article intends a retrospective of the polemics relayed by the press between 1990 and 2016. While the general speed of 30 km/h is a measure to combat climate change in legislation, in which categories and on which places do the polemics take place in Paris and what have been the evolutions? The method is based on an analysis of a corpus of 122 press articles published in various French newspapers. The results showed that the media discourse is becoming more radical when the 30 km/h limitation is extended in Paris. The discussions are about the effects of this measure on improving air quality. Reduction of greenhouse gas emissions is a subject that is lightly discussed, probably less sensitive than the air quality issues in a city that regularly registers pollution peaks.