La carrière de Pierre-Georges Latécoère s’est principalement déroulée dans le Sud-Ouest, bien que sa stature et l’envergure de ses entreprises aient largement dépassé le cadre national. Il est l’un des principaux initiateurs de la vocation aéronautique de l’Aquitaine et du Languedoc. Après s’être co...
"Dans une première partie, je présenterai un bref historique du transport aérien, puis sa situation actuelle : déréglementation, regroupements de compagnies, mise en application récente de la ""cinquième liberté"" et ses conséquences. J'insisterai particulièrement sur le contexte européen. Dans un d...
Joseph Isaac. Paul Andreu, J'ai fait beaucoup d'aérogares. Les dessins et les mots, 1998. In: Les Annales de la recherche urbaine, N°80-81, 1998. Gouvernances. pp. 217-218.
Conséquence de la libéralisation du transport aérien, la compétition entre les grands aéroports européens s'est enclenchée en termes de trafics, d'offre à la clientèle et d'offre aux compagnies, l'enjeu primordial étant pour les plus puissants de se maintenir parmi les meilleurs en développant leur...
Dernier volet d'un cycle entamé 5 ans auparavant. Comment l'architecture peut reconquérir sa place dans un monde d'apparences dont elle s'est peu à peu retirée. Analyse d'un certain nombre d'objets architecturaux (Villa Savoye, complexes commerciaux ou industriels, aérogares et gares, immeubles-tour...