Les plateformes numériques révolutionnent-elles la mobilité urbaine ?

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Les TIC, en particulier le smartphone, permettent d’accéder à de nouvelles opportunités de déplacement permises par des plateformes numériques qui mettent en relation des passagers avec des chauffeurs occasionnels. Uber, une des plateformes numériques les plus connues, est aujourd’hui présente dans plus de 700 villes à travers le monde. L’implantation de son service est controversée à l’échelle locale, notamment en raison de la concurrence jugée déloyale avec l’industrie des taxis. S’appuyant sur un corpus de plus 350 articles de presse, cet article analyse le discours local de l’arrivée d’Uber à Paris et à Montréal. Malgré des contextes locaux différents, les résultats soulignent de fortes similitudes dans les discours : Uber est une nouvelle offre de mobilité qui satisfait une demande tout en incitant la puissance publique à se positionner, notamment face à l’industrie du taxi.

Based on mobile ICT, in particular the smartphone, transportation network companies (TNCs) provide applications to link drivers and their personal vehicles to passengers. Operating in more than 700 cities across the world, Uber is one of the most popular TNCs. In many cities, its development is controversial as taxi drivers accuse it of unfair competition. We analyzed local discourses generated by Uber launching in Paris and Montreal, thanks to a database of more 350 articles published in local newspapers. Despite different contexts, our findings underlined similar discourses : Uber is a new service in urban mobility. Users are mostly satisfied but regulating authorities have to answer critical questions, particularly vis-à-vis the taxi industry.