Aiguiller le ciel en ingénierie de résilience: Du contrôle de la navigation aérienne (ICNA) à la professionnalité enseignante

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31 décembre 2023

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Nathalie Wallian et al., « Aiguiller le ciel en ingénierie de résilience: Du contrôle de la navigation aérienne (ICNA) à la professionnalité enseignante », HAL-SHS : sciences de l'éducation, ID : 10670/1.ol7555


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Résumé En Fr

The air traffic controller profession (ATCo) is governed by radical security norms that target aircraft security in all circumstances. Initial training and continuing professional education of the ATCo profession requires engineers to implement under pressure technical data sheets developed from elaborated from incident case studies that were identified and modeled. Nevertheless, the fact remains that training to manage uncertainty requires a complex, managed and rational process, mobilizing knowledge in action, as well as a ”willingness to deviate” from the rules. The parallelism between the ATCo profession and the teaching profession works by way of a contrastive approach : the challenge is 1) to analyze the mechanisms involved in risk engineering (air navigation and class management), 2) to proceed to a respective case study and 3) to study the trainee strategies of resilience for the risk culture. Perspectives are proposed to shed light on the teacher trainee education under the prism of the extremophile.

Le métier d'ingénieur de contrôle aérien de la navigation aérienne (ICNA) est régi par des normes de sécurité radicales qui visent à sécuriser les aéronefs en toutes circonstances. Si la formation initiale et continue au métier d'ICNA permet à ces ingénieurs de mettre en oeuvre sous pression temporelle les fiches d'incidents éditées à partir des cas d'incidents répertoriés et modélisés, il reste que l'entraînement à la gestion de l'incertitude requiert un processus complexe, géré et rationnel, mobilisant des savoirs en actes, ainsi qu'un « consentement à l'écart » aux règles. Le parallèle entre le métier d'ICNA et celui d'enseignant procède d'une approche contrastive : l'enjeu consiste à 1) analyser les mécanismes en jeu en ingénierie du risque (aéronautique et enseignement), 2) procéder à une étude de cas respective et 3) étudier les stratégies de formation en résilience par la culture du risque. Des perspectives sont proposées pour éclairer la formation au métier d'enseignant sous le prisme de l'extrêmophilie.

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