Vers le plafonnement de la circulation dans les espaces peu denses ? Une approche quantitative des signaux faibles
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4 juin 2015
- handle: 10670/1.w56asv
- hal: hal-01215685
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Mots-clés
TRAJET DOMICILE TRAVAIL MOBILITE MOTORISATION DU MENAGE RECENSEMENT PANEL PARC AUTOMOBILE ESPACE PEU DENSE FRANCE ENQUETE SUR LES DEPLACEMENTS TAUX DE MOTORISATION RECENSEMENT (POPUL) DOMICILE TRAVAIL ZONE A FAIBLE DENSITESujets proches
Grand-Duché de Luxembourg Luxembourg (Grand-Duché) Grand-Duché du Luxembourg Grand Duchy of LuxembourgCiter ce document
Jean Loup Madre et al., « Vers le plafonnement de la circulation dans les espaces peu denses ? Une approche quantitative des signaux faibles », HAL-SHS : sociologie, ID : 10670/1.w56asv
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Résumé
A l'instar des tendances observées dans les espaces français les plus denses, nous proposons d'examiner l'hypothèse du plafonnement de la circulation dans les espaces peu denses. La démarche d'analyse relève ici d'une approche quantitative de signaux faibles, en mobilisant deux sources de données permettant la constitution de séries annuelles (Panel Parc Auto et Recensement Rénové de la Population). Les principales inflexions observées concernent les distances parcourues annuellement, la motorisation des ménages et - dans une moindre mesure - les distances domicile-travail.