Jean-Loup Madre

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Documents écrit par Jean-Loup Madre (59) | parle de Jean-Loup Madre (15)

Vulnérabilité aux flambées de prix des carburants. Le cas français 1984-2018
Jean-Loup Madre et al. (24 févr. 2022)
Mobilité et vulnérabilités
Jimmy Armoogum et al. (24 févr. 2022)
The penetration of engineering by economics : McFadden (1974) and the transformation of road demand estimation
Ariane Dupont Kieffer et al. (1 juin 2021)
The penetration of engineering by economics: McFadden (1974) and the transformation of road demand estimation
Ariane Dupont-Kieffer et al. (21 sept. 2020)
Vulnérabilité aux flambées de prix des carburants : le cas français
Jean-Loup Madre et al. (8 sept. 2020)
Car traffic, habit persistence, cross-sectional dependence, and spatial heterogeneity: New insights using French departmental data
Jean Paul Elhorst et al. (1 janv. 2020)
A life-expectancy-Period-Cohort model to project private car fleet and traffic applied to France
Jean Loup Madre et al. (1 janv. 2020)
Vulnérabilité aux flambées de prix des carburants : le cas français 1984-2018
Jean Loup Madre et al. (1 janv. 2020)
A life Expectancy-Period-Cohort model to project private car fleet and traffic applied to France
Jean Loup Madre et al. (26 mai 2019)
Will Peak Car Observed in the North Occur in the South? A Demographic Approach with Case Studies of Montreal, Lille, Juarez and Puebla
Yves Bussiere et al. (2019)
A Life Expectancy-Period-Cohort Model to project private car fleet and traffic - Applied to France
Jean Loup Madre et al. (12 juin 2018)
Un modèle Espérance de vie-Période-Cohorte pour projeter l'équipement en voiture particulière et la circulation automobile
Jean Loup Madre et al. (6 juin 2018)
GPS and travel diary: Two recordings of the same mobility
Thanh Tu Nguyen et al. (24 sept. 2017)
Using a demographic-based model in forecasting travel demand in Hanoi
Thanh Tu Nguyen et al. (18 sept. 2017)
A longitudinal perspective on car ownership and use in relation with income inequalities in the Paris metropolitan area
Benoît Cornut et al. (2017)
Projection of the daily mobility and CO2 emission in Hanoi using a demographic-Based model
Thanh-Tu Nguyen et al. (19 août 2016)
La face cachée de la dynamique de la mobilité : rôle des zones peu denses dans l'évolution à long terme des territoires et de la mobilité. Recherche dans le cadre du programme GO3 du Predit « Mobilités dans les régions urbaines ».
Jean Paul Hubert et al. (1 janv. 2016)
L'utilisation de l'automobile par les ménages dans les territoires peu denses : analyse croisée par les enquêtes sur la mobilité et le Recensement de la population
Jean Paul Hubert et al. (1 janv. 2016)
L’utilisation de l’automobile par les ménages dans les territoires peu denses : analyse croisée par les enquêtes sur la mobilité et le Recensement de la population
Jean-Paul Hubert et al. (2016)
Vers le plafonnement de la circulation dans les espaces peu denses ? Une approche quantitative des signaux faibles
Jean Loup Madre et al. (4 juin 2015)
Peut-on tirer des informations conjoncturelles du Recensement Rénové de la Population à partir des EAR ? L'exemple de la motorisation des ménages et des mobilités domicile-travail dans les communes de moins de 10 000 habitants
Jean Loup Madre et al. (31 mars 2015)
Diffusion of car ownership and use in Paris metropolitan area since the mid-70’s
Benoît Cornut et al. (11 juin 2014)
Le plafonnement de la mobilité des citadins : changements de comportement ou effets de structure ?
Irving Tapia-Villareal et al. (12 déc. 2013)
Diffusion of car ownership and use in France since the mid-70’s
Roger Collet et al. (22 juil. 2013)
Will Peak Travel Observed in Northern Cities Occur in the South ? Case studies in France and Mexico
Irving Tapia Villareal et al. (15 juil. 2013)

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Le Peak car en Ile-de-France : Etude de l'évolution de la place de l'automobile et de ses déterminants chez les franciliens depuis les années 1970
Benoît Cornut (8 déc. 2017)
Forme urbaine, démographie et mobilité urbaine : analyse prospective France-Mexique
Irving Tapia Villarreal (18 déc. 2014)
Articulation temporelle des mobilités individuelles et impact CO2 dans les différents espaces résidentiels en France (des citadins vertueux, mais uniquement en semaine?)
Quang Nguyen Nguyen (16 déc. 2014)
Budgets temps de transport : les sociétés tertiaires confrontées à la gestion paradoxale du "bien le plus rare"
Yves Crozet et al.
Internet en Islande et la métropolisation de Reykjavik
Gabriel Dupuy
Transport de marchandises en ville : un impact incertain sur les mutations urbaines
Jean-Louis Routhier (2005)
Mobilité quotidienne et accès à la voiture chez les citadins âgés : évolutions et enjeux
Pascal Pochet (2005)
Une ville sans voiture : utopie ?
Marie-Hélène Massot et al. (2005)
Permanence des formes de la métropolisation et de l'étalement urbain : rapport final
Dominique Mignot et al.
Mobilité urbaine et intégration des deux-roues dans une politique intermodale : le cas de Hanoï
Jean-Michel Cusset (2002)
Une méthode de décomposition des effets : Lyon entre 1976 et 1994
Patrick Bonnel et al. (2002)
Etalement urbain, situations de pauvreté et accès à la ville en Afrique subsaharienne. L'exemple de Niamey
Lourdes Diaz Olvera et al. (2002)
Hiérarchie sociale, hiérarchie modale dans trois capitales africaines
Lourdes Diaz Olvera et al. (2002)
L'évolution de la mobilité quotidienne. Croissance ou réduction des disparités ?
Caroline Gallez et al. (1997)
L'évolution de la mobilité quotidienne. Croissance ou réduction des disparités ?
Caroline Gallez et al. (1997)