ATSERR : Approche Territoriale et socioéconomique du Risque Routier

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31 mai 2010

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Dominique Fleury et al., « ATSERR : Approche Territoriale et socioéconomique du Risque Routier », HAL-SHS : sociologie, ID : 10670/1.zlpjp1


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Résumé Fr

Le projet ATSERR a 2 objectifs principaux : étudier la morphologie et la composition sociale des quartiers à partir d'un échantillon plus hétérogène, incorporant des quartiers d'après-guerre (plutôt des Grands Ensembles), faire des comparaisons entre les politiques d'aménagement des ZUS en France et à l'étranger.

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